Tf Tank Gemonteerde Zuigfilter Serie
De oververhitter is geïnstalleerd in de olie-aanzuigpoort van de oliepomp om de oliepomp en andere hydraulische componenten te beschermen, om te voorkomen dat verontreinigingen worden ingeademd, om de vervuiling van het nachtdruksysteem effectief te beheersen en om de reinheid van het hydraulische systeem te verbeteren.
De oververhitter kan direct aan de zijkant, bovenkant of onderkant van de olietank worden geïnstalleerd. De oliezuigcilinder is onder het vloeistofniveau in de olietank gedompeld. De temperatuurkop van de oververhitter bevindt zich buiten de olietank. De oververhitter is uitgerust met een zelfsluitende klep, omloopklep, zender voor het blokkeren van vervuiling van de verwarmingskern en andere apparaten, zodat de olie in de olietank niet wegstroomt bij het vervangen van de druipende kern en het reinigen van de verwarmingskern. Dit product heeft de voordelen van nieuw ontwerp, gemakkelijke installatie, grote oliestroomcapaciteit, kleine weerstand, gemakkelijke reiniging of vervanging van de kern.
De filters uit de TF-serie kunnen aan de boven-, zij- of onderkant van de tank worden geïnstalleerd. Er is een terugslagklep in het filter, tijdens onderhoud, wanneer het filterelement wordt teruggetrokken om te wassen, zal de terugslagklep automatisch sluiten om te voorkomen dat olie uit de tank stroomt.
Een vacuümindicator in het filter geeft signalen wanneer de drukval over het element 0,018 MPa bereikt, wat aangeeft dat het filter moet worden gereinigd. Als er geen onderhoud wordt gepleegd en de drukval stijgt tot 0,02 MPa, gaat de omloopklep open om olie in de pomp te laten stromen. Dit soort filter kan bij de inlaatpoort van de pomp worden geïnstalleerd om de pomp en andere componenten te beschermen. Dit filter kan helpen om het hydraulisch systeem schoon en gebruiksvriendelijk te houden.
1. Eenvoudige installatie en aansluiting, vereenvoudigde systeempijpleiding
De oververhitter kan direct aan de zijkant, onderkant of bovenkant van de olietank worden geïnstalleerd, de temperatuurkop van de oververhitter wordt buiten de olie blootgesteld, de oliezuigcilinder wordt onder het vloeistofniveau in de olietank ondergedompeld, de olie-uitlaat is voorzien van pijptype en flenstype verbinding, en de zelfsluitende klep en andere apparaten zijn in de oververhitter geplaatst, zodat de pijpleiding wordt vereenvoudigd en de installatie gemakkelijk is.
2. Zelfsluitende klep is ingesteld om het erg gemakkelijk te maken om de pit te vervangen, schoon te maken of het systeem te onderhouden
Bij vervanging, reiniging van de druipkern of reparatie van het systeem hoeft u alleen het einddeksel (reinigingsdeksel) van de lekkagedetector los te draaien. Op dit moment zal de zelfsluitende klep automatisch sluiten om het oliecircuit van de olietank te isoleren, zodat de olie in de olietank niet wegstroomt, zodat het erg handig is om schoon te maken, de warme kern te vervangen of de systeem. Het openen van de zelfsluitende klep kan bijvoorbeeld worden gebruikt om de olie enigszins af te tappen.
3. Met warme kernvervuilingszender en olie-omloopklep wordt de betrouwbaarheid van het hydraulisch systeem verbeterd;
Wanneer de lekkern wordt geblokkeerd door verontreinigende stoffen en de vacuümgraad 0,018 mpa is, stuurt de zender een signaal en moet de lekkern op tijd worden vervangen of schoongemaakt. Als niemand de machine onmiddellijk kan stoppen of de druppelkern kan vervangen, wordt de olie-bypassklep op het bovenste deel van de warme kern automatisch geopend (de openingswaarde is: vacuüm 0,02 MPa), om te voorkomen dat de luchtaanzuiging van de oliepomp. Maar op dit moment is het noodzakelijk om de machine te stoppen om de druipende kern te vervangen of schoon te maken, om de reinheid van het hydraulische systeem te behouden en de betrouwbaarheid van het hydraulische systeem te verbeteren.
Nummer |
Naam |
Opmerking |
1 |
Kapcomponenten | |
2 |
O-ring | slijtdelen |
3 |
O-ring | slijtdelen |
4 |
Element | slijtdelen |
5 |
huisvesting | |
6 |
Zegel | slijtdelen |
7 |
Zegel | slijtdelen |
Model | Debiet (L/min) | Filtr.(H ni) | Dia.(mm) | Initiële AP (MPa) | Indicator | Verbinden | Gewicht (kg) | Model van element | |
(V) | (EEN) | ||||||||
TF-25x*L - ja | 25 | 15 | 0,4 | TFX-25X* | |||||
TF-40x*L- y | 40 | 20 | Draad | 0.45 | TFX-40X* | ||||
TF-63x*L- y | 63 | 25 | 12 | 2,5 | 0,82 | TFX・63x* | |||
TF-100x*Ly | 100 | 80 | 32 | 0,87 | TFX-lOOx* | ||||
TF-160x*Ly | 160 | 40 | 24 | 2 | 1.75 | TFX-160X* | |||
TF-250x*f -y | 250 | 100 | 50 | <0,01 | 2.60 | TFX-250X* | |||
TF-400x*f -y | 400 | 65 | 36 | 1.5 | 4.3 | TFX-400X* | |||
TF-630 x*F -y | 630 | 180 | 6.2 | TFX-630X* | |||||
TF-800 x*F -y | 800 | 90 | 220 | 0,25 | Flens | 6.9 | TFX-800X* | ||
TF-1000 X*F ~y | 1000 | 8 | TFX-1000X* | ||||||
TF-1300x*f -y | 1300 | 10.4 | TFX-1300X* |
Opmerking: * is filtratienauwkeurigheid, als het medium water-glycol is, is de stroomsnelheid IbOL/min, is de filtratienauwkeurigheid 80 um, met ZS-I-indicator is het model van dit filter TF • BH-160 x 80L-C, het model van het element is TFX • BH-160 x 80.
Schroefdraadverbinding
Flensverbinding
Tabel 1: TF-25-160 schroefdraadverbinding
Model | Maat (mm) | ||||||||||||
LI | L2 | L3 | H | M | D | A | B | kl | C2 | C3 | h | 1 | |
TF-25x*L - $ | 93 | 78 | 36 | 25 | M22X1.5 | 62 | 80 | 60 | 45 | 42 | 42 | 9.5 | 9 |
TFT0x*L - $ | Nee | M27 x 2 | |||||||||||
TF-63x*L - $ | 138 | 98 | 40 | 33 | M33 x 2 | 75 | 90 | 70.7 | 54 | 47 | 10 | ||
TF-100x*L-$ | 188 | M42 x 2 | |||||||||||
TF-160x*L-§ | 200 | 119 | 53 | 42 | M48 x 2 | 91 | 105 | 81.3 | 62 | 53.5 | 12 | n |
Tabel 2: TF-250-1300 Flensverbinding
Model |
Maat (mm) |
||||||||||||||||
NS | L2 | L3 | H | DI | D | a | L) | n | A | B | kl | C2 | C3 |
h |
d |
Q | |
TF-250x*F | 270 | 119 | 53 | 42 | 50 | 91 | 70 | 40 | M10 | 105 | 81.3 | 72,5 |
53.5 |
42 |
12 |
11 |
60 |
TF-400x*F | 275 | 141 | 60 | 50 | 65 | 110 | 90 | 50 | 125 | 95,5 | 82,5 | 61 |
15 |
73 | |||
TF-630x*F | 325 | 184 | 55 | 65 | 90 | 140 | 120 | 70 | 160 | 130 | 100 | 81 |
15 |
102 |
|||
TF-800x*F | 385 | ||||||||||||||||
TF-1000x*F | 485 | ||||||||||||||||
TF-1300x*F | 680 |
Opmerking: de uitlaatflens, afdichting en schroef die voor deze serie worden gebruikt, worden door onze fabriek geleverd; de klant hoeft alleen stalen buis Q te lassen. Aansluiting van de indicator is M18 x 1,5; zonder indicator wordt een plug met schroefdraad meegeleverd.